Vi använder cookies för att göra din upplevelse bättre. För att följa det nya direktivet om e-integritet, behöver vi be om ditt medgivande att sätta cookies. Läs mer.
Moto-Seat Sadelgrepp som biter tillbaka
Greppsadlar och gripper sadelöverdrag för motocross och enduro, byggda i Kalifornien
01Byggt i södra Kalifornien
02Över 30 års erfarenhet
03Gripper-sätesöverdrag
04Enfärgat, tvåfärgat, räfflat och med ränder
05Motocross och enduro
Motocross · EnduroMoto-Seat växte fram som den tysta arbetshästen i sätesbranschen: en familjeägd verkstad i södra Kalifornien som byggde säten och överdrag åt många av de största namnen inom powersports innan de satte sitt eget märke på produkterna. Gänget bär på över 30 års erfarenhet av sätesbygge, och det syns i varje söm.
Kärnan i Moto-Seats sortiment är gripper-sätesöverdrag byggda för kontroll. Den greppande ytan håller fast vid dina kläder långt bättre än ett slätt originalöverdrag, så att benen låser fast vid hojen när grinden går ner, när inbromsningsguppen staplas på varandra eller när en enduroklättring blir brant och hal. Enfärgade och tvåfärgade överdrag håller det stilrent, medan räfflade toppar och toppar med ränder ger bett precis där knäna klämmer.
Utöver överdragen bygger Moto-Seat kompletta säten på samma grund, så att du kan fräscha upp en trött sadel eller byta ut basen helt. Rena färgställningar som svart och vitt matchar vanlig plast, och du drar helt enkelt ett överdrag över sätesbasen för att få din motocross- eller endurohoj att kännas planterad redan från första kurvan.
Vanliga frågor om Moto-Seat
Vad gör att Moto-Seats överdrag greppar bättre?
Överdragen använder en greppande gripper-yta i stället för den släta finishen på ett typiskt originalöverdrag, så att benen håller fast vid hojen i stället för att glida. Ett slitet, halt säte kostar dig kontroll, och ett färskt gripper-överdrag ger den tillbaka. Räfflade toppar och toppar med ränder ger extra bett där knäna klämmer mot sadeln.
Passar det både motocross och enduro?
Ja. Greppet hjälper i båda världarna. På motocrossbanan låser det fast dig när grinden går ner och genom inbromsningsguppen, och ute i enduron håller det benen planterade i branta, hala klättringar. Samma gripper-överdrag och säten fungerar på både motocross- och endurohojar.
Överdrag eller komplett säte - vad behöver jag?
Om din sätesbas fortfarande är hel och bara ytan är sliten eller hal är ett gripper-överdrag draget över den befintliga basen den enklaste uppfräschningen. Om själva skummet eller basen är trött eller skadat är ett komplett Moto-Seat den bättre lösningen. Din återförsäljare kan bekräfta vad som passar din hoj.
Hur köper jag Moto-Seat via Knobby?
Knobby säljer genom återförsäljare, inte direkt till konsument. Din lokala återförsäljare beställer från hela Moto-Seat-sortimentet och bekräftar storlekar, lagersaldo och aktuella priser. Berätta vilken hojmodell du har och om du vill ha ett överdrag eller ett komplett säte, plus vilken färgställning och greppstil du föredrar, så ordnar de resten.
