Hoppa till innehållet
Loading Dirtbike
Laddar maskin

Mitt garage

Lägg till din MC här så hittar du enkelt delar som passar.
Produkter med bock passar din valda MC.

Lägg till din MC för att hitta delar som passar

    Eller välj steg för steg

    Maxima Racing Oils Tävlingsbevisad sedan 1979

    Amerikansk racingolja och bikevård för motocross och enduro sedan 1979.

    01Kaliforniska tävlingsoljor sedan 1979
    02Byggd för tvåtaktsblandning (premix)
    03Arv från fabriks-Kawasakis motocross
    04Vård av fjädring, kedja och motor
    05SC1 finish och skydd
    Motocross · Enduro

    Maxima Racing Oils föddes 1979 några mil öst om San Diego, när motorcykelhandlaren Dick Lechien ville ha en renare och tåligare tvåtaktsblandning till sonen Rons tävlingsmaskiner. Blandningen fungerade, Ron Lechien tog sig hela vägen till fabriksframgångar, och oljan från Santee i Kalifornien har snurrat inuti fabriks-Kawasakis supercross- och motocrossmotorer i mer än två decennier.

    Maxima satsar helhjärtat på finish och skydd, med SC1 Clear Coat i spetsen - silikondetaljeraren som ger tillbaka en djup nybilsglans efter varje tvätt. Sortimentet för fjädring är lika djupt, med Racing Fork Fluid, Racing Shock Fluid och en standardgaffelolja i de viskositeter din setup kräver, medan Castor 927 Racing Premix håller tvåtaktssidan ärlig med sin legendariska blandning av ricinolja och ester.

    Drivlina och motorvård kompletterar utbudet. Chain Wax Chain Lube och Clear Synthetic Chain Guard håller slutväxeln tyst, Pro Plus+ 10w50 sköter fyrtaktsjobbet och MTL-R tar hand om växellådan. Lägg till High Temp Waterproof Grease, Coolanol kylvätska, FFT skumfilterolja och Formula K2 premix, så är en motocross- eller endurohoj täckt från nos till svans.

    Vanliga frågor om Maxima Racing Oils

    Vilken fjädringsvätska ska jag välja?

    Börja med standardgaffeloljan för vardaglig trail- och fritidskörning, där jämn viskositet och prisvärde betyder mest. Stega upp till Racing Fork Fluid och Racing Shock Fluid för dämpning i tävlingstempo och bättre stabilitet i värme. Den helsyntetiska racing-stötdämparvätskan ligger i toppen, byggd för att motstå fade genom långa, tuffa moton. Matcha viskositeten till specen på din gaffel och stötdämpare.

    Passar Maxima för både motocross och enduro?

    Ja. Samma sortiment täcker båda grenarna. Castor 927 och Formula K2 premix matar tvåtakts-MX- och enduromotorer, medan Pro Plus+ 10w50 sköter fyrtaktarna. Racing-vätskorna för gaffel och stötdämpare trimmar fjädringen för både bana och terräng, och kedjesmörjmedel, fett, kylvätska och filterolja håller hojen igång oavsett om du kör grindar eller långa skogsslingor.

    Kan jag sätta ihop ett komplett skötselkit för hojen?

    Ja. Maxima spänner över hela hojen, så en enda beställning kan räcka. Kör premix eller fyrtaktsolja i motorn, MTL-R i växellådan och Racing Fork och Shock Fluid i fjädringen. Håll kedjan i form med Chain Wax och Clear Synthetic Chain Guard, packa ner High Temp-fett och Coolanol, och avsluta med SC1 Clear Coat efter varje tvätt.

    Hur köper jag Maxima via Knobby?

    Knobby säljer via återförsäljare och inte direkt till konsument. Din lokala Knobby-återförsäljare kan beställa vilken del som helst av Maxima-sortimentet, från SC1 Clear Coat och Castor 927 till gaffel- och stötdämparvätskor, och bekräfta rätt viskositeter, aktuella storlekar, lagersaldo och priser för just din hoj. Kontakta din närmaste återförsäljare så ordnar de beställningen åt dig.

    Hitta återförsäljare